鉄道話
90年代初盤 KTX 受注競争で日本が 300係を提案した
ライター
0 hkh0417
作成日
2011-06-16 05:10:20
参照
3,224

 

 

 

 

ところで落ちたの. 300Km/h を撮ることができなかったという理由で.

 

 

考えて見れば彼だけではなく日本鉄道は大部分固相ホーム形態の乗り場を採用していて

 

中-沮喪ホームを使う我が国に持ちこんだら我が方の乗り場高さを変えるか

 

列車に階段を設置する大概組が隋伴されなければならなかったはずだ.


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90년대 초반 KTX 수주경쟁에서 일본이 300계를 제안했다

 

 

 

 

근데 떨어졌어. 300Km/h 를 찍지 못했단 이유로.

 

 

생각해보면 그뿐만 아니라 일본철도는 대부분 고상홈 형태의 승강장을 채용하고 있어서

 

중-저상홈을 쓰는 우리나라에 들여왔다면 우리측의 승강장 높이를 바꾸던가

 

열차에 계단을 설치하는 대개조가 수반되어야 했을것이다.

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